2017年,共享单车作为新事物出现在合肥街区,给市民出行带了一定的方便,目前市场严重饱和,超出市民的骑行需求,更导致车辆占道、乱堆放等问题突出,给城市管理者提出了新课题。在方便市民出行与维持市容秩序之间找到更多“认知点”,“城管人”想了很多办法。
首先约谈各共享单车企业要求制定详细的车辆召回、置换计划,有序的车辆投放和置换工作,让曾经无序增长的共享单车变得规范,营造公平竞争的市场环境,能更好地服务市民群众出行。
其次要求共享单车企业加派运维人员,加强日常管理。每天下午5:30左右地铁2号线与4号线沿线地铁口共享单车非常多,有时达到行人无法正常通行的地步,高新区城管局蜀麓中队辖区有5个地铁出入口,辖区运营的5家共享单车公司,各自安排一名员工协助城管共同管理地铁出入口共享单车的管理工作。
撰稿:王明宏审核:崔敏